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欧博官网 Multimatic成<cheng>为McLaren Extreme E的车辆动力学《xue》合作伙伴 & 女力{li}崛起! 第1张

当McLaren于2022年加入Extreme E纯电动越野赛时,将与车辆动力学合作伙伴的Multimatic合作,一起角逐 2022年的五站全球锦标赛。Extreme E赛事提供了在世界上一些最恶劣的环境中测试碳中和洁净技术创新的机会,同时突出了对气候变化的正面影响。该系列的重点是提高对可持续性的认识,透过采用电动赛车来展示低碳未来,并促进多样性、平等和包容性。

McLaren车队将与Multimatic车辆动力学开发中心合作,在2022赛季之前为其纯电动ODYSSEY 21 Extreme E SUV赛车做准备。该设施位于英国诺福克(Norfolk),拥有创新的多柱钻机、该公司的Driver in the Loop (DiL)模拟器之一和最先进的K&C钻机,可对底盘以0.25~40 Hz的频率进行升沈、俯仰、横滚和翘曲的动态模拟。


Multimatic将为合作计划提供两名世界级工程师的支持。Leena Gade将担任车队的赛车工程师,Teena Gade则负责性能和系统工程。作为Audi Sport的赛车工程师,Leena Gade曾在利曼24小时耐力赛中获得三项直接胜利而闻名,她2018年加入Multimatic,担任车辆动力学中心经理和赛车工程师。

除了运营英国最受尊敬的车辆动力学开发设施之一,她是FIA GT委员会的主席,也是FIA赛车运动女性委员会的主要代言人。在过去的三年里,她还在IMSA WeatherTech跑车锦标赛中为Mazda的DPi程序进行了比赛调校设计。


Teena Gade的工程背景与她姐姐的一样令人印象深刻。她曾在赛车工程领域工作过,从与Williams、Force India和AlphaTauri的一级方程式赛车,到与Prodrive和Skoda的世界拉力赛,以及参与各车队的跑车比赛。她还担任过JCB Diesel Max陆地速度记录项目的数据和系统工程师。

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除了女性工程师之外,届时参赛的车手也会是女性,由Emma Gilmour出任车队的首位女车手。Emma 出生于纽西兰,以其在Rallying,、Rallycross、Cross-country Rallying以及最近参加Extreme E首赛季比赛方面的丰富经验而闻名。


2016年,她成为迄今为止第一位也是唯一一位赢得纽西兰的女性拉力锦标赛赛事冠军,并在2015年赢得了FIA女子赛车运动(FIA Women in Motorsport)和卡塔尔汽车和摩托车联合会(QMMF,Qatar Motor and Motorcycle Federation)越野拉力赛选拔赛。Emma将与美国车手Tanner Foust一起完成McLaren Extreme E 2022年的车手阵容。



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曾于2002~2004任职于Option改装车讯编辑,之后转战汽车销售十余年,担任总代理新车及超级跑车的销售业务及公关企划,借由过去的工作经验作贴切的报导,以协助读者们购车前的参考,是在下的职责以及撰稿方向。  


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